北京地铁站灵异事件大集合 传闻 雍和宫地铁站的

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北京地铁站有哪些灵异事件？几乎在北京坐过地铁的都听说过北京地铁发生过的灵异事件，特别是雍和宫地铁站抬轿子事件。据说，很多地铁值班的工作人员都知道这件奇怪的事，还有人因为这件事辞职了呢。

事件一的雍和宫地铁站抬轿子事件 　　据说这件事情就发生在不久前，而且整个地铁的工作人员都知道。每天晚上站台都有值班的工作人员，雍和宫地铁站的值班一个小男孩有一天晚上看到站台上有人太轿子，就是古代那种轿子抬轿子的人也穿的是古代的衣服。第二天这个小男孩就坚定的辞职了，从此再也没有出现在地铁职工的群里。

中国龙脉传说有哪些？中华上下五千年的历史中，风水是很重要的一个环节，由于五行八卦学说的不断发展，风水一直都被大家看得十分重要，无论是寻常人家还是帝王一族。而帝王一族则喜欢把这些风水称作龙脉，那么中国的龙脉传说到底有哪些呢？

“龙脉是中古传统堪舆术中对一种特殊地理形态的叫法，实际是藏风蓄水、大富大贵的风水宝地。因为龙脉也分很多种，实际的地形也千变万化，所以看龙脉要有足够的理论和实践经验，有的风水师可能穷尽一生都不一定能找到你认为可以出帝的“龙脉”，通常能找到大富之地就非常不错了，大贵那是可遇不可求的。

，找到龙脉，并不一定有实际作用，真正要找的其实是龙眼。在这方面，可以请教一些有世袭背景的摸金校尉，他们在寻龙点穴方面往往有自己的独门绝学”。

“风水中借龙的名称来代表山脉的走向、起伏、转折、变化。因为龙善变化，能大能小，能屈能伸，能隐能现，能飞能潜。

事件二-无头尸与十号线未开通的那两站 　　大家都知道地铁十号线没有贯通，有两站还在修。据说主要问题是地铁的十号线确实有点邪。地铁十号线第一次开通每天早上第一班车在工作人员叫做蹚道车，这趟车是不载人的，主要任务是趟趟道，看看线路有没有问题。而这次蹚道车走完全程以后在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。司机及时上报了情况。

而由于属于线路管理，我哥们他们接受了情况，工作人员在地铁里车厢里边开始检查，其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好想有一个类似包袱的东西，后来分析是死狗，调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。结果晚上派了两个年轻人去处理，据说到那里其中一个就吐了，因为不是死狗是死人，而且没有头和四肢，只有胸腔。后来分析从监控里边以及从管理上分析都不可能有人能够进入铁轨，而且是在非运营时间。并且这个尸体到底是谁至今没有结果。监控没有拍下有人进入铁轨的视频。离奇的是后来这个地方出现过铁轨自动扳道岔的事件。

事件三-有人被看不见的东西推下铁轨 　　早就听说很多所谓卧轨自杀的人未必是真的自己跳下的，今天哥们说事实上就是，地铁内部不允许说。其中一个案例他们内部都看了，就是一个人等车的时候突然往前趔趄了几步然后头朝下掉了下去，被进站的火车压死。问题在于监控里边那个人身后是没有人的，警方调查的结果是当事人突发低血糖，昏厥。这个结论所有看过视频的人都无法接受。　事件四-雍和宫

所有地铁员工都不愿意在雍和宫站工作，这已经是众人皆知的秘密。因为晚上这里发生怪事最多，而且晚上总是有很多人进进出出，值班的人都见过。大家都不希望在这里值班。

以前听人说，北京修地铁的时候，工程进行得很不顺利，不是这出问题，就是那有险情，还经常遭遇根本无法解释的难题。 人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨，那些魂魄无家可归就出来阻挠。后来还是请了得道的高僧，连做了好多天的法事，请求神灵僻佑施工，并且保证以后每晚23点以后(子时之前)，会关闭地铁，然后让列车空驶一个往返，将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也奇怪，此后的施工进行得异常顺利，最终才让北京地铁工程如期完工。

此后，尽管北京地铁又增加了好几条线路，城市的夜生活也越来越繁荣，但所有的地铁关闭时间都从没晚于2300，因为那就是子时的开始，所有灵魂休息的时刻。

据说还有这个故事 　　北京朋友跟别人合租，合租的姑娘每天下班需要坐地铁一号线到复兴门换乘地铁二号线，然后回家。 　　某天，晚上十一点多了，这姑娘还没回来，朋友急了，打电话是盲音，只好等着，快十二点了，那姑娘打 电 话给他，声音都哆嗦了，叫他下楼接一下，实在是吓的腿软的走不动路了。

等她缓过劲来，大家问她怎么回事，她才说出来。　她六点多上了地铁，然后到复兴门站，准备下来换二号线，结果走来走去，发现找不到进二号线的门了，于是她认为是地铁在维修，决定去建国门换乘二号线，结果神妙的地铁在建国门站压根没停，直接过去了。

京的朋友应该知道，地铁过站不停这事并不是绝对没有，积水潭就有段时间不停，广播里会通知。建国门站没停的时候，完全没有任何通知。 　　于是她暴走了，决定下一站下地铁，坐公交车回去。 　　好歹这一站是下成功了，也走到了地面上，上了回家方向的车，车上的人很少，每个人都很奇怪，坐的笔直，想像一下公交车上一堆老百姓坐的跟解放军一样，是多奇怪的事呀～～

又坐了几站，上来一个男人，车上很多空座位，他径直走到那姑娘面前，说“你干嘛坐我的位子。”那姑娘是彻底给吓傻了，立马奔下车。 　　结果发现根本就是一荒郊野外，连个公交车的站牌都没有，也没人。站在路边上哭了半天，冒出来一个北京消失N久的黄色面的，司机愿意载她回家，她估计真给吓傻了，完全没多想就上车了。 　　还好这车没什么事，把她送到楼下，就走了。　她说完这事，还问我朋友为什么不接她电话，她说她在复兴门找换乘的时候打过他两次电话，都没人接。我朋友拿手机看，完全没有来电显示的记录，唯一有记录的，就是她在楼下打的那条。

之前有个新闻是这样的 　　一名疑为卖报人员的男子在五棵松地铁站跳下站台，进入隧道后消失。近5个小时后，一号线停运20分钟搜寻该男子未果。今天凌晨两点，事发12个小时后，搜救的警察撤离。 　　

男子跳下站台进入隧道 　　下午1点50分左右，一身高约1.70米、中等体型的男子跳下五棵松地铁站站台，进入地铁隧道，向玉泉路方向走去。其后途经该站的列车监控设备拍摄到该男子的影像资料。 　　影像资料回传到调度室后，该趟列车被令立即停车。两分钟后，列车恢复运行。其间，列车司机及工作人员并未发现此人踪迹，调度室也没发现他在其他出口出现。

晚高峰停运20分钟寻人 　　晚6点10分左右，一号线突然断电，全线双向停运。乘客反映，此时，复兴门等站停止售票且允许退票。受此影响，五棵松站和玉泉路站滞留了数百乘客。，10多名地铁稽查人员和警察手持探照灯等工具分别从两站站台跳下，进入隧道。大约20分钟后，他们从隧道出来，一号线随即恢复运行。停运期间，二号线列车在复兴门站和建国门站甩站，以免造成一号线换乘压力。，一号线各站接到要求限制客流的通知，古城站、苹果园站等相继采取了临时封站措施。

拉近一看，竟然是一张阴森的脸，看傻观众，这人头是怎么上的悬梁，莫非是摄像机拍到了普通人用肉眼看不到的画面?

打开监控后的画面却让人毛骨悚然，小女孩正在旁边等车，忽然到了铁轨边，监控看起来就像是被人拽过去的!可以明显的看到拽头发的痕迹看不到人!随后小女孩被推了下去，被周围人救下。

（文章来自:未解之谜.12ren..）