广深沿江高速公路

广深沿江高速公路：粤港澳大湾区的快速主干线

广深沿江高速公路（简称“广深沿江高速”），作为中国广东省内连接广州市与深圳市的重要通道，是粤港澳大湾区东岸的交通主动脉。以下是关于这条高速公路的综合信息。

一、基础概况

广深沿江高速北起黄埔立交，南至东滨隧道，全长89公里，设计时速为120公里/小时。该高速公路于2006年3月动工，历经多年的建设，终于在2013年全线通车，总投资达到260亿元。作为连接广州与深圳的重要通道，广深沿江高速承载着巨大的交通流量和物流需求。

二、收费政策

广深沿江高速的费率标准执行的是每标准车公里0.6元，对于客车按照不同的分类系数进行收费，货车及专项作业车也有相应的收费标准。为了促进物流行业的发展，自2018年3月至2024年12月期间，货车通行费享受减半收取的优惠。这一优惠措施将在2024年12月31日后恢复原标准。

三、二期工程进展

二期工程致力于连接广深沿江高速与深中通道，强化珠江两岸的交通转换能力，更好地服务于深圳机场、国际会展中心等核心区域。该工程起点为机荷高速黄鹤收费站，终点为深中通道东人工岛，全长5.7公里，包含多个重要枢纽。通过采用先进的钢箱梁顶推技术，工程能够减少占道施工和管线改迁，既提升了建设效率又降低了安全风险。目前，二期工程的总体进度已经超过70%，预计将在2024年与深中通道同步建成。

四、近期动态

近期，广深沿江高速深圳段的某桥墩被质疑存在裂缝，引发了社会关注。经过专业检测后确认，这些所谓的裂缝实际上是施工接缝（分次浇筑工艺），完全不影响桥梁的安全。据统计，深圳段的路费收入在近期呈现出增长的趋势，显示出该地区的交通流量在持续增长。

五、战略意义

二期工程完成后，将极大地优化深圳机场的交通状况，强化东西方向的高速公路网络联系。更重要的是，作为粤港澳大湾区的重要组成部分，广深沿江高速将促进区域内的经济协同发展，为粤港澳大湾区的繁荣做出重要贡献。