公交车500部

一、北京：五百辆微循环“红色萌巴”涌动街头

自交付以来，一款红色为主的微循环巴士已在北京街头亮相。这些巴士包括5.9米（BJ6605EVCA-N3）和6.8米（BJ6680EVCA-N2）两款纯电动车型，车身设计独特，以红色为主色调搭配祥云图案。它们在2025年2月完成批量交付，并陆续投入运营，为北京的交通注入了新的活力。

这些微循环巴士主要针对社区通勤、地铁接驳以及“学医景商”等场景，完美解决了乘客们的“最后一公里”需求。它们采用了低地板设计，车门距离地面仅30厘米，方便乘客上下车。环绕式氛围灯和轻量化座椅为乘客提供了舒适的乘车体验。更令人惊喜的是，这些巴士只需半小时快充，就能续航200公里，完全适应了高频次的运营需求。它们还配备了智能驾驶辅助系统，如车道偏离预警，大大提高了行车的安全性。

目前，这些微循环巴士已经活跃在专127路（五棵松桥东—张仪村东站）、313路（晓月苑小区—大王庙）等线路上，为北京的公共交通贡献着力量。

二、青岛：五百辆新能源公交助力绿色出行新篇章

青岛的公共交通正在经历一场绿色变革。在2025年1月，三款纯电动车型——6米、7米、8米级的新能源公交车将完成检测、挂牌后全部上线。其中，6米级车型更是创下了青岛公交的“最短”纪录。

这一变革旨在推动公交与地铁的“两网融合”，通过微循环线路接驳地铁站点，进一步提升整体公共交通效率。目前，青岛已有71条线路被覆盖，其中市区新能源车占比高达70.8%。这一变革不仅优化了市民的出行体验，也体现了青岛对环保出行的坚定承诺。

随着客流下降趋势的出现和多元化出行需求的发展，传统大公交的空载率和运营成本逐渐上升。小型化车型如这些新能源公交车更能适应当前的客流状况，精准匹配市民的出行需求。

三、其他地区公交动态

在其他地区，如西安的500路公交，目前尚未提及批量新增车辆的信息。这些地区的公交发展也有着各自的特色和动态，值得我们持续关注。