尾款人你的快递坐高铁来了

在今年的双十一购物狂欢中，伴随着阿里巴巴提出的“二次爆发，双倍快乐”的新理念，铁路部门也推出了电商黄金周运输服务，将原本的十天运输期延长至二十天。早晨的钟声刚刚敲响，高铁就已经载着满车的期待，飞驰在神州大地上。

想象着那些满载着黑龙江特色商品的列车，一路疾驰千里，将新鲜的农副产品、粮食深加工产品、水果和服饰等送到每一个消费者的怀抱。此刻的小共陪们早已将购物车填满，急切地等待着收货。

王波在大连工作，虽然高铁拉近了两地的距离，但他仍然对家乡的味道怀有深深的眷恋。当得知自己的快递将乘坐高铁抵达大连时，他激动不已，对这次的收货速度感到欣喜。

专业人士分析，双十一背后的较量不仅仅是电商之战，更是物流速度和运输安全的比拼。随着我省高铁网络的逐步完善和铁路供给侧改革的深入，高铁快件的运输量也在逐年攀升。哈铁客运部门的副主任姜翠革介绍，在日常运营中，部分高铁动车已经参与到快递运输服务中。今年更是强化了高铁快递服务电商的能力，利用既有线路运力满足零散快件的运输需求。

中铁快运哈尔滨分公司副总经理赵天成表示，他们充分利用高铁网络快速安全的特点，提高了物流服务水平。推出当日达、次日达等多种物流服务，最大限度地满足了电商平台、快递企业和消费者的多方需求。龙江货运速度正在向省内外消费者展示着“你的快递‘妥妥的’。”

开行的高铁电商列车同比翻三倍，龙江商品热销全国。像哈尔滨老鼎丰食品有限公司这样的本土企业，借助双十一的东风，销量喜人。他们的产品受到消费者的广泛认可，部分产品由于采用中铁快运输送，在运输过程中几乎无破损，且速度快，显著优于其他快递公司。

虽然疫情对外销有所影响，但龙江企业的产品质量和运输速度得到了消费者的普遍认可。据铁路部门消息，今年双十一期间的电商货物发送量是去年的三倍。中铁快运还负责大连、上海、天津、武汉等地到哈尔滨的电商货件的装卸和转运服务，真正做到了铁路物流服务的“门到门”。这不仅使得龙江商品快速流通出去，也方便了省外蔬果海鲜等日用品的运输进来。

“狂欢”背后也有隐忧。今年的双十一被分为两波进行，这样的新模式或许会受到网红经济的影响。随着网络红人的影响力日益增强，消费者的购物决策可能更加倾向于网红推荐的产品。对于商家来说，如何借助网红经济的同时确保产品质量和运输效率，将成为他们面临的挑战。“双十一”不仅是一场销售盛宴，更是一场物流速度和服务的较量。在这个特殊的购物节日里，铁路部门与电商企业的紧密合作展示了我国物流行业的蓬勃发展。从即日起，消费者便可以支付预售商品的尾款，提前收到心心念念的货物了。随着这一新玩法的到来，电商、运输企业和消费者都面临着全新的体验。

乌龙江顺丰速运有限公司哈我滨分公司的铁路组组长谢文宇坦言，一开始他们担心受疫情影响，消费者会出现报复性消费，导致货物运量激增，物流压力倍增。但很快，他的担忧就放下了。原因在于，今年除了物流周期的延长，“狂欢”被分为两波进行，高峰物流压力得以分散。他们预计在这20天的物流高峰期间，货运量会有波动，但不会出现爆仓的紧张局面。

哈铁和中铁快运哈我滨分公司的服务措施得力，使得物流运输效率大大提高。例如，从哈我滨用顺丰速运进行陆路运输货物到北京，可能需要14至16小时。而现在通过高铁动车运输，大约8小时就能抵达北京，而且运费比陆运低很多。高铁动车组列车的运输，使得货物到达时间更加稳定，提前了4至8小时。

于涛也表示，今年“双十一”分为两波集结优惠销售，电商黄金周的输送服务也延伸至20天，为企业出货提供了缓冲期，降低了物流输送的压力。

记者在随机采访中发现，许多消费者对于能够提前以“双十一”的价格收到货物感到欣喜，同时也让他们有了更多的时间去理性思考。一些消费者表示，今年参与“双十一”的主要目的是购买一些刚性需求商品，如食品、生活用品等。

我省社会科学院兴盛发展研究院的王化冰研究员对快递行业从业者的分析表示认同。王化冰说，疫情人们的消费方式确实产生了一定的影响。过去人们线上线下购物相结合，虽然网购越来越占据重要地位，数字经济发展趋势明显，逛实体店的行动也不少。但随着疫情爆发，人们生活的计划受到影响，线下购物行为更少，网购需求可能会有一定增加。但受限于疫情下的生活状态，网民网购参与度可能不会大幅上升。

另一方面，网红经济的兴起，使得通过直播带货以大幅优惠力度吸引消费者的方式越来越流行。对于习惯关注主播购物的人来说，获得极大优惠的机会不仅仅限于“双十一”，因此“双十一”的优惠方式可能不足以吸引他们。从这个角度来看，“双十一”商品的销量可能会受到平时网红直播带货的冲击。

目前，哈铁电商黄金周输送服务发达稳定，有专家表示，“双十一”作为全民购物狂欢节，未来的情况如何，值得期待。

（来源：乌龙江日报）