北京公交近千名职工跨线支援

面对疫情防控期间的公交运营挑战，北京公交集团于2022年5月毅然启动了跨线支援机制。为了保障市民的出行需求，集团调派了近千名职工，他们的具体行动及背后的故事，让我们一起来了解一下。

一、背景与动机

在疫情防控的特殊时期，部分公交线路因为途经封控区、管控区而面临线路间隔增大的问题。临时调度措施、驾驶员因疫情弹窗隔离、道路拥堵等因素叠加，导致个别线路的候车时间不得不延长。

二、跨线支援的坚定步伐

面对这些挑战，北京公交集团采取了以下措施：

人员调配与培训：我们从低风险线路抽调了近千名驾驶员，经过严格的“认线”培训后，他们迅速支援高风险区域的线路，如天通苑、回龙观等封管控区。在这场战斗中，党团员骨干、休假未弹窗人员也优先安排返岗支援，部分驾驶员甚至同时承担多条线路运营任务，他们的付出让人感动。

运营保障机制：我们在重点区域设置了应急备车，如天通北苑场站就有12部备车。一旦遇到突发客流或道路拥堵，这些备车就会立即投入运营，大大缓解了运营压力。我们还通过智能调度系统实时监控客流和路况，根据实际情况调整发车计划，并增发区间车，尽可能缩短乘客的候车时间。我们还与社区紧密联动，解决跨线支援职工的弹窗问题，确保人员到岗率。

三、成效与持续保障的努力

通过跨线支援、备车增发等措施，我们的支援范围覆盖了100余条线路，成功实现了“不停线、不断线、不甩站”的运营目标。为了应对未来的挑战，我们还建立了应急保障体系，筹备了1000部应急车辆和1500名驾驶员待命，形成了“车队内-区域内-跨区域”三级支援预案。

这一措施不仅有效缓解了疫情期间公交运力紧张的问题，更保障了市民的基本出行需求。它充分展示了公共交通系统在应急管理中的灵活性与协同能力。我们深信，有了这次的经验和教训，我们会做得更好，为市民提供更优质的公交服务。