京九高铁设站及路线走向图(卫星地图版)发布!

经过深入研究和可研评估会议的决定，令人瞩目的京九高铁的设站及路线走向终于尘埃落定。近日，卫星地图版京九高铁线路图正式发布，引起了广大民众的热议。

从京雄商高铁的可研评审中，我们了解到线路走向及设站方案已经明确。线路从北京丰台出发，途经双辛东、雄安等城市站点，穿越河北、山东等地，最终抵达河南商丘。其中，特别值得一提的是，山东的阳谷站不再设站，而在河南省濮阳市设立台前东站，这一决策似乎让山东和河南两省皆大欢喜。

这一决策背后也有其复杂性。有网友给山东省委书记写信抗议，而河南最初的争取是设立范县站，这样线路会少掉三个站影响客流。退而求河南希望设立台前西站。但专家投票的结果表明，阳谷再争取已无济于事。考虑到山东和河南两个省级行政的平衡，阳谷的设站被牺牲掉，而台前西也不用再争了。

这次可研评审会议集结了国家铁路局、铁路总公司、项目沿线各省、市、县的代表以及铁一院、铁二院、雄安建设集团等单位的负责同志。经过认真的讨论和研究，会议形成了初步的评估意见和行业审查意见。设计单位中国铁设和铁四院因避嫌未参加会议。

高铁的建设不仅仅是一条线路的铺设，更是连接城市、促进发展的纽带。京九高铁的建成将为沿线城市带来前所未有的发展机遇，进一步推动区域经济的繁荣。让我们共同期待京九高铁的顺利建设，为我们的生活带来更多的便利和活力。经过评审会的深入研讨与细致考量，丰雄商高铁的最终线路走向已经揭晓。这条线路起始于北京丰台，全长约六百三十九公里，将贯穿多个重要城市与地区。接下来，让我们一起领略这条高铁线路的壮丽风貌。

高铁将从北京丰台出发，零公里起点处，向着双辛东方向前行。紧接着，高铁继续向前，六十二公里后将抵达雄安。一路飞驰，一百零三公里后，任丘西车站映入眼帘。然后，继续行驶至一百五十一公里的肃宁东。随后，深州东、衡水南两站接连而至，距离分别为一百八十四公里和二百七十一公里。

随后，高铁进入山东省境内，首先经过清河东，距离已达三百五十二公里。紧接着是临清东，三百七十八公里后抵达聊城西。再往后是四百二十三公里的台前东，此处也是整个线路的一个重点站点。之后，将经过梁山和郓城两个站点，距离分别为四百九十五公里和五百二十一岁公里（与既有站并站）。紧接着是菏泽东站，距离五百七十七公里。高铁将抵达曹县西，全程距离已达六百一十六公里。最终的终点站在商丘，距离丰台六百六十八公里。

值得一提的是，丰台至雄安至商丘段的京港台高铁设计时速高达350km/h，山东省境内共设有六个车站，包括临清东、聊城西、梁山等站点。整个项目预计将投资一千零一十点二亿元，山东省境内的投资更是高达三百四十亿元。这条高铁线路的建成将为促进区域经济发展、加强城市间联系提供极大的便利。

在这条高铁线路的沿线，风景秀丽、历史悠久、文化丰富。乘坐高铁，旅客将有机会领略到各地的独特魅力，感受到不同城市的文化氛围。这条高铁线路的建设也将为区域旅游业的发展注入新的活力。线路图新鲜出炉！介绍你所关心的濮阳变迁与未来动态

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