汽车电瓶亏电了怎么办

《汽车讲堂》久违重逢！疫情期间，车辆遭遇亏电困境，如何轻松启动成为复工复产的当务之急。接下来，让我们一起探讨如何在紧急情况下，自己动手为车辆进行搭电启动。

一、连线方法大介绍

面对亏电无法启动的车辆，我们需要使用与蓄电池相同电压的电源进行搭启动。通常情况下，常用轿车和商务车多为12伏。准备好专用的搭电线，一根红色一根黑色，粗细要在10亳米以上，长度超过2.5米。连接时，一定要遵循先接正极后接负极的原则，正接正负接负，顺序不能出错。

具体步骤为：

1. 将红色电线的一端接在亏电车辆的蓄电池正极上，另一端接在救援电源的正极。

2. 黑色电线的一端接在被救援车辆的蓄电池负极或发动机金属部位，另一端则接在救援电源的负极或救援车身金属部位。

当被救援车辆成功启动后，等待2-3分钟，待发动机运转稳定后再拆卸搭电线。拆卸时，同样要先拆负极后拆正极。

二、搭启动注意事项

在进行搭启动时，需要注意以下几点：

1. 救援车辆在连线时应处于熄火状态。连线完成后，先启动救援车辆怠速转，再启动被救援车辆。

2. 若一次启动不成功，可能是被救援车辆蓄电池亏电过多。应在搭线连接好后，让救援车辆怠速转，为亏电蓄电池充电15分钟以上，再尝试启动。

3. 若连续三四次启动失败，不可继续尝试启动，以免损坏启动机。需联系汽修厂进行检修。

三、车辆启动后的行动指南

被救援车辆成功启动后，应怠速暖机，不可熄火。发动机应运转45分钟以上，并在接下来的三天内，每天启动发动机运转30分钟以上，以充分充电蓄电池。如果蓄电池使用超过4年，建议更换新电池。若发动机运转45分钟后，第二天仍无法启动，则应考虑更换蓄电池。

掌握这些简单的搭电启动技巧，疫情期间也能轻松应对车辆亏电问题。想要了解更多汽车知识，敬请期待下一期的《汽车讲堂》。

本文由吴勇刚、陈阳撰稿，徐宇编辑呈现。