中华民国海军

《中国海军的初创与变迁》

一、初创与分裂时期（1911-1928）

在1911年，随着清海军起义舰船的组建，中华民国海军应运而生。紧接着的1912年，南京临时设海军部，海军力量初步编列为第1、第2舰队及练习舰队，总排水量约4万吨。

在随后的几年里，海军不断壮大，接管了江南船坞、大沽船坞等造船设施，同时调整海军院校体系，设立南京、马尾、烟台等海军学校。1917年的护法运动导致了海军的南北分裂，程璧光率主力舰南下广州，形成了北洋海军与广州革命海军的对峙局面。此后，东北海军崛起，派系纷争，形成了闽系、粤系、东北系三大派系。

二、国民整合期（1928-1937）

1928年，国民整合北洋遗留舰艇，重组为第一至第四舰队及练习舰队。虽然总吨位不足6万吨，但这一时期的中央化改革标志着海军开始走向统一。1932年，电雷学校的成立更是培植了中央嫡系海军力量（电雷系）。

尽管1929年制定了“六年计划”，拟建造主力舰10.5万吨，但由于财政困难，至抗战前夕，海军仍主要依赖清末遗留的舰船，仅保有老旧舰艇66艘。

三、抗日战争与战后重建（1937-1949）

1937年抗战初期，第一舰队在江阴防线以全灭的代价阻滞了日军进攻，标志性舰艇如“宁海”“平海”等在此战中被击沉。抗战胜利后，海军接收了日伪舰艇，但1949年部分舰艇随迁台湾，剩余的舰船成为了新中国海军的基础。

四、派系特色简述

东北海军曾控制中国70%的舰艇吨位，拥有首艘国产航母及航空兵，但在1930年代因内部矛盾而瓦解。中国海军的舰艇技术主要依赖于购自日本的舰船（如“宁海”号）或自建的舰船（如“逸仙”号），尽管性能相较于同期列强有所落后，但在中国海军历史上留下了浓墨重彩的一笔。