汕头海湾隧道中国之最(国内最大直径越海盾构隧

新华通讯社北京报道（记者齐中熙）——近日，中国中铁股份有限公司传来喜讯，汕头海湾隧道西线在今日成功贯通。这一重大进展由中信集团投资，中铁隧道局承担设计施工总承包任务。作为国内最大直径越海盾构隧道，汕头海湾隧道的全线贯通是继东线隧道在五月十六日贯通后的又一里程碑式进展。

长达六千六百八十米的汕头海湾隧道，穿越海底的距离达到三千零四十七米。这一工程采用双向六车道设计，时速预设为六十公里。海底隧道部分采用了两台超大直径盾构机进行施工，直径分别为十五米零一分米和十五米零三分米。特别值得一提的是，由中铁隧道局与合作伙伴联合研制出我国首台十五米零三分米的超大直径盾构机，在八度地震烈度区的施工“禁区”历经两年多的考验，最终圆满完成任务。

汕头海湾隧道工程不仅是中国首条在八度地震烈度区建设的海底隧道，其综合难度也被众多专家评价为极高。中国工程院的资深院士钱七虎等专家多次实地调研后，称赞其为“世界级挑战性工程”。在施工过程中，中信集团与中铁隧道局依托此项目设立了国家重点实验室现场实验室，集结行业顶尖专家进行技术研讨攻关。技术团队成功突破了孤石群地层掘进、高粘度软土地层掘进等一系列世界级施工难题。

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