贵州的中国之最--(设计时速350公里，这条高铁开

日期：6月12日

贵阳至南宁的高速铁路——“贵南高铁”，今日迈出了重要的一步。全线拉通试验正式启动，这意味着全线各系统将接受综合检测，向全线开通的目标迈进了一大步。

全线拉通试验，是一场对高速铁路的全面考察。如同经过层层选拔的精英，贵南高铁经过逐级提速测试、信号系统测试及其他系统测试后，正式迎来全线、全系统、全功能的综合检测验证。在这场严苛的考验中，有一个不可或缺的“角色”——高速综合检测列车“黄医生”。它以其醒目的黄色涂装，担当着高速铁路综合检测的重要任务。

接下来，“黄医生”将以“往返跑”的方式，深入采集并分析相关数据。它将完成逐级提速测试，对沿线轨道、信号、通信、电务、综合接地等多个设备项目进行逐一检测，确保每一项都满足开通运营的标准。

贵南高铁，作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要一环，设计时速高达350公里。全线正长482公里，沿途将设立多个车站。龙里北至南宁东的新建线路更是其亮点之一，沿线车站包括龙里北、贵定县、都匀东等共12个车站。

当贵南高铁全线通车后，贵阳至南宁的列车运行时间将从现有的5个多小时缩短至惊人的2小时左右。届时，它将与多条高铁线路衔接，成为西南地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的快速客运主动脉。这一重要的交通枢纽项目，不仅将便利人民群众出行，更将助力乡村振兴，促进沿线地区经济社会发展。这一喜讯，来源于中国铁路微信公众号。